随着经济社会快速发展，人民生活水平不断提高，机动车拥有量迅猛增加，“停车难”问题全面凸显，城区内人、车、路矛盾不断加大，因无处停车而造成的道路被挤占、车辆停放无序、交通管理混乱等现象十分严重。

　　金水区作为郑州市主城区，停车供求矛盾日益突出。“停车难”交织“民生事”，事关群众获得感，在“寸土寸金”的郑州，如何破题“停车难”正考验着城市的治理水平和管理能力。

　　4月10日，金水区城市管理局工作人员介绍，2023年全区计划新增10.9万个泊车位，其中新建停车位3万个、盘活已建未售的住宅小区配建停车位7.1万个、实现共享停车位0.8万个。

　　为推动解决城市停车难题，加快城市序化建设步伐，金水区按照“政府引导、市场运作、部门参与、利民便民”的原则，深度挖掘辖区停车资源，谋划新建停车场“扩增量”、盘活现有公共泊位“扩存量”、推进停车资源科学分布“扩容量”、实现智慧停车一张网“扩通量”，给出城市交通序化因地制宜的“最优解”。

　　“为进一步规范停车秩序，解决停车难题，优化市民出行环境，我们积极与辖区各村、企事业单位对接，因地制宜，盘活闲置土地资源，充分挖潜停车位资源，加快推进停车场建设，提升辖区城市管理效能。”杨金路街道办事处相关负责人说。

　　据悉，杨金路街道办事处已建成停车场4个，停车泊位2897个，在建停车场4个，停车泊位1581个，已完成居住配建停车泊位2万余个，公用配建及社会停车泊位4800余个。下一步，杨金路街道将继续聚焦民生短板，充分利用周边区域地上、地下空间资源，进一步加大停车场挖潜建设力度，多渠道增加泊位供给，满足市民停车需求，缓解停车难题。